Бензиновый генератор номинальной мощности - 2.3 кВА 

Бытовая генераторная бензиновая установка для эксплуатации средней интесивности в загородных условиях, на дачах, маленьких магазинчиках и т.д., в качестве резервного источника при кратковременных отключениях электроэнергии. Далее »

Производитель: ET-Generators:

  Дизельная электростанция ET_M-16S_SD/VTE может питать как трехфазные нагрузки напряжением 380 В, так и однофазные нагрузки напряжением 220 В.Электростанция собрана на базе четырехтактного двухцилиндрового дизельного двигателя с воздушным охлаждением VM SUN 2105 (Италия).  Электростанция имеет:

• скорость вращения вала 1500 об/мин,
• синхронный генератор с электронным регулятором напряжения Stamford BC184E,
• класс изоляции H,
• класс защиты IP23,
• cos фи=0.8
• встроенный топливный бак емкостью 52 л,
• шумо- (уровень шума 74 дБ на расстоянии 7 м) и погодозащитный кожух,
• электрический стартер и аккумуляторную батарею в комплекте,
• счетчик моточасов, вольтметр, амперметр, указатель уровня топлива, индикатор низкого уровня топлива, датчик давления и датчик температуры масла,
• устройство защитного отключения.

В комплект поставки входит:

• электростанция в кожухе,
• аккумуляторная батарея,
• По специальному заказу дополнительно поставляется:
• (MT10) комплект для заземления
• (ОН 1) подогреватель масла в картере
• комплект из двух колес и фаркопа для локальной транспортировки,

Испанская фирма Iberdrola Renovables совместно с ООО "Ветроэн-Юг" планируют построить в Краснодарском крае ряд ветроэнергетических станций (ВЭС) общей стоимостью 1,6 млрд евро.

В рамках проекта на территории города Геленджик будет построена ВЭС мощностью около 50 МВт, объем инвестиций составляет 150 млн евро. Для реализации проекта в городе выделено два земельных участка, расположенных в районе Маркотхского хребта.В настоящее время ведутся испытательные работы. Завезено оборудование, для мониторинга ветрового потенциала проектом предусмотрена установка метеомачты. Работы по установке уже ведутся. Испытательные работы будут завершены до 2009 года, а построена ветровая электрическая станция в Геленджике будет к 2010 году.

Далее »

Солнечная электроэнергия и солнечное топливо в скором времени составят альтернативу нефти и газу, считают американские ученые."Большинство физиков в мире уверены, что альтернативой нефти будут солнечная энергия и солнечное топливо. Это лишь вопрос времени", - говорит Луис Брюс, профессор Колумбийского университета. Он получил первую премию Кавли размером один миллион долларов за фундаментальные исследования в области получения энергии и нанотехнологий. Далее »

Универсальность бензогенераторов ВЕПРЬ АБП 6-230 ВХ-БСГ (электростнанция) для профессионального использования заключается в следующем: - рациональное сочетание современных карбюраторных и дизельных двигателей с универсальными генераторами, позволяющими одновременно получить напряжение 400 и 230 В;

- усиленная рама с вынесенным щитком управления, электроразъемами различного типа и мощными антивибрационными креплениями;- эффективный низкотонный глушитель, не снижающий мощности двигателя;- защита генератора и двигателя от работы на нерасчетных режимах; - оснащение большим топливным баком с датчиком уровня топлива, дополнительными колесами для транспортировки, вольтметром и выходом 12В, 10 А (зависит от конструкции генератора) для подзарядки аккумуляторных батарей;- все бензогенераторы ВЕПРЬ АБП 6-230 ВХ-БСГ (электростнанция) с электростартером могут быть дополнительно укомплектованы системой автоматического запуска (блоком контроля автоматики DKG-203). 

Далее »

 У моделей ветрогенераторов мощностью 0,5 и 1 кВт корпуса делаются из алюминиевого сплава. Поэтому они имеют легкий вес и высокие показатели теплоотдачи.

2) Модель ветрогенератора 1 кВт мы комлектуем лопастями от ветрогенератора 2 кВт (диаметр 3,2 м) и предлагаем по низкой цене ветряка 1 кВт. Ометаемая лопастями площадь больше стандартной примерно в 1,5 раза. Соответственно и вырабатываемая мощность на средних ветрах выше в 1,5 раза, что не только следует из теории, но и проверено нами на практике.Дальнейшее увеличение размера лопастей уже не имеет смысла, т.к. площадь сечения обмотки генератора ветряка 1 кВт будет сдерживать увеличение тока, и кроме того, при большом увеличении диаметра ветроколеса падают его обороты, что тоже приводит к снижению тока.Примечание: при достаточно сильных ветрах (более 12 - 15 м/с), лучше оставить штатные лопасти (диаметр 2,7 м), т.к. они позволят ветряку выйти на большие обороты и выработать больше электроэнегрии. Однако такие ветра в России скорее большая редкость, чем правило.Модель ветрогенератора 500 Вт тоже имеет увеличенные длины лопастей (2,5 м), но они идут штатно.3) Низкая расчётная скорость ветра.4) Современная высокотехнологичная конструкция - в электрогенераторы ветряков установлены сильные неодимовые постоянные магниты, лопасти имеют профиль близкий к профилю самолётного крыла.5) Все модели ветряков имеют токопередающие подшипники (поэтому силовой кабель идущий от ветряка, внутри мачты, никогда не закручивается).6) Массовый серийный выпуск.

 Несколько комментариев.  Далее »

 Если выезды на дачу, происходят в основном, с началом тёплого сезона, использование Солнечных Батарей представляется более рациональным. В весеннее–летний период (для широты Москвы-Подмосковье, эффективным является период с марта по сентябрь включительно) солнечная активность наиболее высока.  Для небольшого дачного домика, в вышеуказанный период, чтобы обеспечить автономную работу нескольких люминесцентных или светодиодных ламп, телевизора и холодильника желательно установить несколько солнечных батарей суммарной мощностью около 500 Вт. Если позволяют средства – до 1000 Вт. Солнечные батареи обычно устанавливают на южную сторону крыши, под углом 30-60 град  к горизонту (60 град. обычно делают для всесезонной эксплуатации, с учетом более низкого солнца и что бы не скапливался снег ), обеспечив свободную циркуляцию воздуха под ними (для естественного охлаждения достаточно щели 3 – 5 см). Так же понадобятся четыре аккумулятора по 190-220 А/ч (от грузовиков) и МАП мощностью от 2 до 4,5 кВт с солнечным контроллером (их можно установить на чердаке). 

Пример установки солнечных батарей общей мощностью 500 Вт.

    Зачем нужен такой мощный МАП, если мощность солнечных батарей всего 500 (или 1000 Вт)?

    Во-первых, энергия накапливается в аккумуляторах и может быть снята с них большими мощностями за более короткое время. Рассмотрим следующий пример. Имеются солнечные батареи 500 Вт. Летом, в условиях Подмосковья, в среднем (включая пасмурные дни) они будут выдавать указанную мощность (500 Вт) в течении 5,5 часов ежедневно. Соответственно, снимать с аккумуляторов можно, примерно, такую же мощность (минус небольшие потери на КПД) за такое же время, или 1 кВт в течении двух с половиной часов, или 2,5 кВт в течении часа, или даже 5 кВт в течении 30 минут. А если снимать 250 Вт – то и на 10 часов хватит. В реальных условиях мощные потребители включаются редко и, в среднем, запасённая в аккумуляторах солнечная энергия перекрывает потребности пользователя (при условии соблюдения вышеуказанных рекомендаций). 

Автономная Ветроэлектростанция   (далее ВЭС) предназначена для использования в качестве автономного источника энергии и может работать для питания электроприборов мощностью от 5,5 до 30 кВт. Данная ВЭС служит для преобразования кинетической энергии ветрового потока в трёхфазную электрическую энергию напряжением 380В , частотой 50 Гц.

Ветротурбина, состоящая из шести или восьми стеклопластиковых лопастей  (стеклоткань Т-13 со связующей полиэфирной смолой типа 9100) закрепленных на ступице, которая в свою очередь эластично закреплена к главному валу,  при скорости от 3 м/с начинает превращать поступательное движение ветрового потока во вращательное движение главного вала ветроэлектростанции. Главный вал ВЭС в свою очередь соединен с валом редуктора, выходной вал которого (редуктора) соединен с валом  тихоходного магнитоэлектрического генератора, который вырабатывает трехфазный переменный ток частотой 50 Гц, напряжением 170….400 Вольт, частота тока при этом остается неизменной. На главном валу установлены два сферических роликовых самоориентирующихся подшипника и система автоматической смазки SKF, подводящая специализированную смазку к подшипникам главного вала. Обслуживание производится 1 раз в год и сводится к удалению лишней смазки и замене автоматического лубрикатора.  В соединении Главного вала и редуктора предусмотен специальный механизм защиты редуктора и собственно самой ВЭС от значительных перегрузок во время урагана.

Для предупреждения разрушения редуктора и ротора ВЭС происходит принудительное механическое отсоединение привода "главный вал - редуктор" и начинается автоматическое притормажиание ветротурбины, при этом ВЭС прекращает вырабатывать электричество.

Главный вал, редуктор и генератор расположены в поворотной гондоле, которая имеет возможность поворота относительно башни вокруг вертикальной оси. В опорно-поворотном узле расположена кольцевая электрическая контактная система, через которую выработанная генератором электроэнергия из поворотной гондолы передается по кабелю. В дальнейшем электроэнергия по кабелю передается в энергоблок (стабилизатор напряжения), который осуществляет стабилизацию напряжения, выработанного ВЭС с частотой 50Гц и напряжением 380в. Данная энергия может быть использована для питания различных бытовых электроприборов.

Автономная ВЭС может применяться для энергообеспечения индивидуальных домов, дачных домиков, зимовий, небольших производств и других небольших потребителей, нуждающихся в автономных источниках электроэнергии, а так же на территориях, куда ввоз органического топлива затруднен или дорог.

Основные технические характеристики ВЭС:

*   - в зависимости от модели (мощности) ВЭС

** - Интервал рабочих температур зависит от  исполнения генератора ( «морской», «тропический», «умеренный климат», «влаго-морозостойкий» и т.д.)

Мачта Ветроэлектростанции выполнена из труб  диаметром 57 и 76 мм, «П» -образных фланцев, закладных в фундамент. Для удобства транспортировки мачта разделена на две или три секции в зависимости от требуемой высоты мачты (12 или 18 метров) и «нулевой» секции, заливаемой в фундамент.  Мачта устанавливается на бетонном фундаменте размером 3,5 на 3,5м, или 4,5 на 4,5 м в плане, в зависимости от высоты мачты в  и толщиной бетонной подушки 40 – 70 см с глубиной залегания  2 метра от поверхности земли.

Опорно-поворотный узел выполнен в виде полой оси из ст.45, двух радиально упорных подшипников и внешней обечайки, имеющей возможность свободно вращаться вокруг оси. Ось со своим фланцем крепится к мачте, а к внешней обечайке крепится гондола ВЭС. За счет поворота опорно-поворотного узла ветротурбина всегда устанавливается  со своей плоскостью вращения перпендикулярно к ветровому потоку, что обеспечивает максимальную эффективность работы ВЭС.

В гондоле расположены магнитоэлектрический генератор переменного тока, планетарный редуктор, главный вал из ст. 45 на двух радиально упорных подшипниках, система защиты редуктора от критической перегрузки с экстренным тормозом и защитой ветротурбины, стояночный тормоз (только для проведения регламентных работ) и провода для передачи  электроэнергии от генератора на токосъемник, расположенный в опорно-поворотном узле. Обмотки генератора выполнены из электротехнической меди.

В ступице расположен специальный пружинный механизм регулирования оборотов ветротурбины, с помощью которого поддерживаются постоянные обороты в пределах 30 + 20 об/мин во всем диапазоне рабочих скоростей ветра: от 3,5 м/с до 25 м/с. Регулирование скорости вращения ветроколеса осуществляется путем изменения продольных углов установки лопастей, что в свою очередь позволяет ВЭС защищаться от ураганных ветров не прекращая вырабатывание электроэнергии.

В Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии США (NREL, National Renewable Energy Laboratory) разработан преобразователь солнечной энергии в электрическую с наивысшей на сегодняшний день эффективностью - 40,8%.

В основе конструкции преобразователя - метаморфная полупроводниковая конструкция с тройным переходом, а также оптический концентратор солнечных лучей с коэффициентом 326.